三坐标测量对于装载机发展的意义

     在日常的施工现场，我们经常可以看到用来铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料的装载机，装载机已经成为公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械。

        随着多年的发展，国内的装载机已经慢慢的从低水平、低质量、低价位、满足功能型转向高水平、高质量、中价位、经济实用型。较开始，国内装载机都是仿制仿造国外的装载机形状及技术，通过各主要厂家不断进行技术投入，采用不同的技术路线，在关键部件及系统上技术创新，摆脱产品设计雷同，无自己特色和优势的现状，从低水平的无序竞争的怪圈中脱颖而出，推动了装载机的发展。

        在装载机的发展中，研究结构件制造工艺，了解和掌握结构件关键尺寸在焊后及机加工后等各工序的变化情况，具有非常重要的意义，是制造工艺技术改进方向和改进效果的数据基础。因此，如何真实客观的收集大型结构件的空间尺寸数据，是进行工艺改善工作的前期任务。而装载机的部件属于大型结构件，其关键尺寸多为空间尺寸，使用普通的钢尺、卷尺和高度游标等测量工具，很难进行测量。

        对于装载机结构件的空间尺寸测量，一般都需要使用三坐标测量机进行测量，如果使用龙门式三坐标测量机进行测量的话，需要将结构件呆至三坐标测量仪的工作区域才能进行，测量完成后又转运回生产线，这样会造成需要大量的人力资源和能源。目前，装载机的尺寸测量都是使用思瑞测量的关节臂三坐标测量仪，思瑞关节臂是便携式三坐标，可根据结构件的存放位置进行移动，并就地进行测量，不影响生产线的进行，又可准确的测量结构件的空间尺寸，这为数据收集工作提供了较大的便利。